domingo, 20 de junio de 2010
CAMBIAMOS LA UBICACIÓN DEL BLOG
martes, 15 de junio de 2010
PRESENTACIÓN DE COLORS D'UN BARRI
El programa de todo lo que se va a realizar lo podeis encontrar en el post anterior o bien pinchando aquí. Se notaba la ilusión y el trabajo bien realizado hasta el momento, el sábado ya será la culminación, de los jovenes artistas.
A la presentación también asistió Begoña Floria, que como hoy quiero guardar todo el protagonismo a los artistas, mejor me gusrado mi opinión sobre la puesta en escena y el paripé de la Concejal. Así que el viernes ya os comentaré algo, alguna realidad que esta Señorita esconde.
los jovenes artistas del Colectivo 27.7 ArtGroup (almenos, una representación)
Debemos decir que a todo aquel que colabore en la realización del muro, será obsequiado con la camiseta conmemorativa y una gorra. Y que dispondremos de unos 60 voluntarios (artistas todos) para que todo salga perfecto.
martes, 8 de junio de 2010
COLORS D'UN BARRI
Os invito a una iniciativa, cuanto menos emocionante. Tendrá que ver con la Festividad de Las Familias del IES Joan XXIII. Y organizada por David Bitel y el Grupo 27.7 ArtGroup. Como por motivos de tiempo me va muy mal explicároslo todo, copio y pego el mail que ha hecho circular David, que está muy bien explicado y en el cual espero podamos participar todos, pues esto es una de esas acciones que nos van a hacer cambiar el barrio, para mejor, por supuesto.
Hola a todos....
Ya puedo informaros un poco más del acto de la pintura de los muros.
El tema va a estar muy bien, yo por lo que he visto se va a hacer algo grande y muy chulo........graicas al David del Bitel que ha conseguido mucha colaboracion tanto del Colegio Joan XXIII como de la empresa del agua como del ayuntamiento. Va a estar muy bien montado, se pondrá un escenario fuera y llevaremos nuestro equipo de musica para dar ambiente toda la mañana. Tambien vendrá la prensa ha hacer fotos para los diarios y seguramente los politicos.
Se van a pintar los muros por zonas, hay mas de 100 metros de muro para pintar....dentro de los grupos colaboradores el mayoritario es el colegio........luego las entidades del barrio que colaboran (topromi, eskurri esplai, los pavos, etc)
Nosotros tendremos unos 10 metros de muro, la parte central donde se dibujara la bola del mundo............El slogan que se verá es un mosaico muy chulo que dirá "UNA ESCOLA PER A TOTS".
Se pintara solo por la mañana, hasta la una, aqui abajo os pongo el horario. Nosotros como colaboradores además de nuestro trozo de muro ayudaremos en lo que podamos....y los que podamos........
RECORDAD QUE ESTO ES PARA LA MAYORIA DE VUESTROS HIJOS....
Otra cosa importante es que no hace falta ser del colegio para pintar......PUEDE Y DEBE PINTAR TODO EL MUNDO............habrá para todos.....así que los canonginos y los de otras partes PODEIS Y DEBEIS VENIR...................
10.00 h. a 11.00 h. El cole sacara a pintar a todas las clases A de primaria (1º A, 2º A, etc),
11.00 h. a 12.00 h. El cole sacara a pintar a todas las clases B de primaria (1º B, 2º B, etc),
desde 1º hasta 6ª (De esto se encargan los profes......uno que se llama PORTI es el encargado.)
El resto de grupos pintara tambien en esas horas en su trozo TANTO ADULTOS COMO NIÑOS, como la mayoria en un momento o otro pintara en la parte del cole el otro rato pintará en el trozo de la comparsa........ya lo montaremos
12.00 h. a 13.30 h. Actuaciones de grupos musicales (los trae el Dpto. de Joventut y actuaran en el escenario que habrá fuera de cara a los muros)
13.30 h. a 14.30 h. Fiesta de la espuma que organiza el cole.
Antes de empezar por la mañana se quedará para ayudar al montaje de todo.......la hora de quedar será a las 7.00 h......aqui es donde necesitaria a algunos que colaborarais para ayudar...no hace falta que vengais todos pero por lo menos 6 o 7 si que hace falta.........yo ya tengo pensado quien pero espero que salgais voluntarios.......je je je je. Habra que montar las mesas de la pintura y todo lo relacionado con el reparto de los botes, el equipo de musica, la cinta para delimitar el espacio, los toldos.........
En fin, hay que hacer lo posible PARA QUE ESTO SALGA BIEN..........El David se lo ha currado mucho y hay que apoyarlo.........esto tiene que ser un éxito.....y cuentan con nosotros.....
Y hasta ahora LOS PAVOS NO HAN FALLADO NUNCA............
viernes, 28 de mayo de 2010
RESPUESTA DEL AYUNTAMIENTO A BONAVISTA
Hoy os quiero hablar un poquito más de lo que me pasó un día mientras veía un partido del ADT de Baloncesto, al que fui invitado. Y me pasó una cosa curiosa
Para que os pongais en situación, el post se llamaba NUEVAS INSTALACIONES PARA HACER DEPORTE.
Y es que a pesar de de todo lo que comentamos, tuve la oportunidad de conocer allí en el partido de baloncesto a Don Jose Cosano Cano que es Consejero en Materia de Deportes del Ayuntamiento de Tarragona por la Zona de Sant Pere i Sant Pau, Serrallo y Residencial Palau
Y allí que echamos cara y me fuí directo tras el saludo de rigor de la presentación a preguntarle, que ¿para cuando unas instalaciones como las que habían aprovado en Sant Pere i Sant Pau, para nuestra Bonavista
Esperé la contestación y a mitad de la misma se me puso cara de poker al escuchar la respuesta definitiva
José Cosano: "Pero si ya teneis unas istalaciones municipales al aire libre seguras y donde se puede practicar bien cualquier deporte, estan cuidadas y no hace falta mejorarlas. Bueno, si Tarragona consigue los Juegos del Mediterraneo 2017, quizás, hagamos algo, pero lo dudo"
¿Qué opinais de la respuesta? ¿Pensais igual que yo, que es como indiferencia hacia nosotros? ¿discriminación?. Yo no me fui ni cabreado, me salí del pabellón con cara de tonto, porque es que encima se lo creía lo que estaba diciendo.
Y después a casa, indignado.
domingo, 18 de abril de 2010
LA PIPASANCIÓN O ...
Y ahora viene lo gracioso, una noche cenando mientras veía los informativos, salía Matías Prats y daba la siguiente noticia. "Jovenes del Tarragona (Bonavista Por Favor, si no es mucha molestia) multados con 375€ por tirar las cáscaras de pipas al suelo" la noticia os la trascribo acontinuación.
Pero lo gracioso, es que los agentes no están por la delincuencia, ni los coches que no respetan lo vados o pasos habilitados para los carritos de bebés, minusválidos. Los delincuentes que vienen de fuera mientras dormimos a reventarnos los coches. Que ya hemos pillados y denunciado a Mossos. De los cerdos que van detrás de esos perros (con cadenas en la mejor de las ocasiones) soltando sus escrementos en medio de las aceras. por qué no les da por controlar los focos de radicalización que se dan en las explanadas del mercadillo, o controlar a los carteristas en el mismo y que nos está creando tan mala fama. El Ayuntamiento de Tarragona debería preocuparse más de sus ciudadanos, sobre todo de Bonavista, que están allí gracias a los votos de este barrio. Y dejar de tocar los .... "las narices"
Nadie dice que no está mal lo que hacían, ensuciar la vía pública, pero con los problemas que tenemos en el barrio, de los cuales tienen competencia La Guardía Urbana, desde mi punto de vista es aberrante. Dónde están minetras dormimos y confiamos la seguridad de nuestras familias y nuestras posesiones materiales (coches o casas) así como a la hora de controlar a los "personajes" que se dejan ver últimamente por los parques y columpios del barrio.
sábado, 27 de marzo de 2010
ÚLTIMA HORA
En el momento en que se han captado las fotografía no habían llegado los bomberos pero no tardarían mucho ya que están muy próximo.
miércoles, 24 de marzo de 2010
SEMANA SANTA 2010
ARTE EN OLEO EN BONAVISTA
Una opotunidad única para sentir el alma del barrio a través de unos lienzos al oleo, en el cual nos vemos reflejados todos y cada uno de los vecinos. Trazos decididos, contrastes bien determinados, visiones generalizadas. Lo dicho, nuestro barrio convertido en arte. También cabe destacar una perspectiva de localidades varias como son las de Horta de San Joan, Tortosa, El Atlántico Francés.
Es una lástima no habernos enterado antes, ya que uno de los artistas se puso en contacto con nosotros para informarnos de la exposición. Desde aquí invitamos a que saqueis un ratito para deleitaros con ella.
Pero ya no se nos escapará más, es por ello que ya informamos de la siguiente actuación del grupo. Lo próximo será una pintada de muros en la zona de los muros de Joan XXIII y AITASA para embellecer la zona, que será el próximo 19 de junio de 2010. Y en el cual están invitadas todas las entidades, vecinos y amigos. Y por supuesto, allí estaremos.
El grupo, que se llama 27.7 Artgroup INC, lo podeis encontrar en la red social de Facebook y uniros a el, pinchando en el enlace.
jueves, 18 de marzo de 2010
REMODELACIÓN DE LA GUARDERÍA PÚBLICA
viernes, 12 de febrero de 2010
HISTORIA - LA VIVIENDA, ESPACIO PÚBLICO Y PRIVADO DE BONAVISTA
La necesidad imperiosa de vivienda obligó a los inmigrantes que llegaron a Bonavista a comprar los solares y a construirse sus propias casas. La mayoría de ellos trabajaba en la construcción y fue frecuente la cooperación mutua entre familias emparentadas o paisanas para levantar comunitariamente sus moradas. Así pues, al principio, como ha observado Dolors Comas, «los promotores de Bonavista, a diferencia de los de otros barrios, especularon sobre el suelo, pero no sobre la vivienda, y esto ofrecía ciertas ventajas: ya que muchos hombres trabajaban en la construcción, podían plantearse la posibilidad de construirse ellos mismos una casa, aprovechando así la experiencia de su oficio y el acceso a los materiales necesarios. Esto implicaría un sobreesfuerzo adicional a las ya cargadas horas de trabajo de ellos mismos y de sus familiares, pero economizaría gastos y, lo que es importante, los dosifica según la conveniencia de la familia, permitiendo, al mismo tiempo, que la nueva vivienda se adaptara mejor a las propias necesidades y gustos».
Las primeras parcelas empezaron a venderse a 1, 1.50 y 2 pesetas el palmo cuadrado, pero a este precio se vendieron muy pocas porque enseguida comenzaron a multiplicarse las subidas, llegando a alcanzar algunos solares el precio de 200 pesetas el palmo cuadrado en 1968. Las primeras casas autoconstruidas, tal como nos lo relata uno de los pioneros, «no tenían ni planos ni permisos, nadie se metía con nadie y la gente trabajaba sábados, domingos y festivos incluso de noche, y así se fueron haciendo». La gente se metía en las casas mucho antes de que éstas estuviesen acabadas, en cuanto se levantaban las primeras cuatro paredes y se cubría el primer tejado, dándose el caso extremo de que en el primer año de vida del barrio, en una sola vivienda vivían veintiocho personas, entre parientes y paisanos.
Una de las características de este tipo de viviendas es su transformación continua, a medida que surgen nuevas necesidades familiares. De cómo son ahora a cómo fueron antes, nos sirve este testimonio: «Al principio, la casa era más pequeña, más corta. Y la ampliación fue alargándola, porque estos solares todos tienen 19 metros de largo por 8 de ancho.» Las dependencias eran más pequeñas,
La cocina también. A medida que las posibilidades económicas iban aumentando, la casa se fue ampliando. La ampliación de las casas no se ha realizado únicamente de forma horizontal, sino que muchas de ellas han crecido verticalmente, mediante la adición de una o varias plantas. Tanto exterior como interiormente han sido remozadas y hoy en día se observa el cuidado esmero con que sus moradores tratan de conservarlas. Suelen tener pequeños espacios interiores abiertos, para tomar la fresca, y algunos de estos patios presentan una decoración vistosa que les confiere una auténtica categoría de arte popular, a base de baldosas de muchos colores distintos entre sí. Todo este esfuerzo invertido en el propio hogar hace que buena parte de las familias que viven en casas autoconstruidas muestren un orgullo especial y manifiesten esta satisfacción públicamente. En los últimos años muchos de los habitantes de estas viviendas han ido cambiando el encalado blanco de sus -fachadas, que conferían a Bonavista una homogeneidad estética similar a la de un pueblo andaluz, por unos colores más oscuros (marrones, grises ... ) y se han añadido algunos elementos de ostentación como las baldosas y los mármoles. Todo ello ha hecho perder ligeramente la singularidad arquitectónica a Bonavista, confundiéndose cada vez más con la urbe amorfa.
Esta ostentación también se deja sentir en los interiores de estas casas, donde se observa una preferencia por el mobiliario recargado y de grandes dimensiones, muchas veces desproporcionado al tamaño de las habitaciones. En éstas, se establece una clara diferenciación entre el espacio doméstico, destinado al uso cotidiano y el dedicado a recibir a los invitados. En el primero, las costumbres han ido cambiando con el tiempo, porque tal como recuerda una de las primeras mujeres en llegar: «antes comíamos todos en el mismo plato, todos en una fuente grande, que se ponía en mitad de la mesa (...) pero cada uno tenía su propia cuchara, con alguna señal».
Los límites de este espacio doméstico privado y el espacio público no están muy marcados y se confunden constantemente. Es frecuente ver, en las: épocas de buen tiempo, las puertas principales que dan a la calle abiertas de par en par. La calle se convierte en una prolongación de la vivienda: «Aquí cuando llega el verano, por ejemplo, salimos a tomar la fresca cuando llega la noche, como allí suele pasar, nos juntamos con varios vecinos, ocho o diez personas. Llegan las fiestas y nos adornamos la calle en ambiente andaluz, hacemos churros entre la comunidad de vecinos, lo cual en Cataluña no pasa». Ese vivir puertas afuera tiene sus puntos más comunes de reunión en la plaza y en los bares. Estos, aparte de ser el lugar obligado de encuentro para los hombres después del trabajo, pueden servir también para sondear el mercado laboral y, en ocasiones, para contratar gente.
En Bonavista, sin embargo, no todo son viviendas de autoconstrucción. A partir de 1967 empiezan a construirse casas de varios pisos por encargo y algunos de los albañiles del barrio se convierten en constructores, dedicándose a edificar pisos para la venta. Paralelamente, en viviendas de autoconstrucción se levantan nuevos pisos sobre la primitiva planta baja, y no sólo para albergar a nuevos familiares, sino con la intención de alquilarlos o destinarlos a posibles compradores. Todas estas iniciativas obedecen a la fuerte demanda de habitaje, dada la incesante inmigración de la época, y a las expectativas de inversión urbanística que se abren en Bonavista desde que el Ayuntamiento aprueba la construcción de un depósito de agua.
Cuando se llega a la década de los años setenta y se inauguran los servicios de aguas, se multiplican las construcciones de bloques de pisos. Todo esto contribuye a dar una imagen urbana al barrio. Esta fiebre de la construcción conduce a que se produzcan algunas irregularidades, y, así, un vecino que conoce bien el asunto reconoce que «muchos no son, pero hay aquí bloques que tienen veinte pisos de los que se podían hacer bien diez, porque veinte son reducidos y además abarcan una cantidad de metros que no corresponde a la legalidad, porque un solar de veinte metros era obrado hasta los dieciocho de fondo».
En 1975 un grupo de promotores de obras del barrio expone al Ayuntamiento el problema derivado de las construcciones que realizan rebasando la altura autorizada por las ordenanzas vigentes, pidiendo que ésta se amplíe. Hay que tener en cuenta que en esta década fueron más de treinta los constructores que operaron en el barrio, buena parte de ellos vecinos de Bonavista, aunque había también foráneos, predominando la empresa de tipo familiar. A finales de los años setenta, con la crisis de la construcción, el ritmo de edificación decrece notablemente. En 1984, el número total de viviendas en Bonavista era de 2.847.
sábado, 6 de febrero de 2010
HISTORIA - EL PERIODO DEMOCRÁTICO
En 1980 el vecino pueblo de La Canonja está viviendo unos momentos efervescentes de recuperación de su pulso histórico. Desde el año anterior funciona una activa Junta Gestora de la Entidad Local Menor de La Canonja que negocia con el Ayuntamiento de Tarragona la recuperación de su autonomía municipal, arrebatada en 1964. Los nuevos límites territoriales que, se solicitan para La Canonja corresponden al «Término Parroquial», que abarca las industrias situadas al sur de la carretera de Valencia y excluye el barrio de Bonavista. Ante esta situación, la Asociación de Vecinos de Bonavista presenta una reclamación oficial en la que exige ser parte activa en las negociaciones y denuncia la intención de marginar al barrio. La cuestión de fondo en todo este proceso es el temor de la población autóctono de La Canonja a verse absorbida por el barrio de Bonavista que dobla su población y está formado en su mayoría por inmigrantes. Al cabo de tres, años, la Entidad Local Menor de La Canonja fue reconocida oficialmente, aunque con un término municipal reducido a su mínima expresión.
La solicitud de ampliación de la empresa Dow va a servir de excusa para la ordenación de la gran industria, mediante un plan parcial que es aprobado provisionalmente por el Ayuntamiento durante este año. Su contenido es de vital importancia para las poblaciones lindantes a la zona de la gran industria, con mayor riesgo ante posibles catástrofes y con un alto índice de contaminación atmosférica cotidiana, como son La Canonja, Bonavista y Torreforta, pues preveía, entre otras cosas, la creación de zonas verdes de protección. Con posterioridad, el plan fue recurrido por las industrias afectadas y ha quedado bastante desnaturalizado, habiéndose iniciado tan solo, a modo de sucedáneo, el Plan de Seguridad de las Químicas de Tarragona (PLASEQTA).
miércoles, 3 de febrero de 2010
NUEVAS INSTALACIONES PARA HACER DEPORTE
domingo, 31 de enero de 2010
HISTORIA - LA DÉCADA DE LOS 70
En agosto de 1971 el Gobernador Civil y el Arzobispo inauguran la red de alcantarillado, el abastecimiento de aguas y el alumbrado público. Para resaltar el acto el Ayuntamiento había aprobado poco antes el asfaltado de varias calles (6, 7, 8, 9 y 21, parcialmente), que correspondía a la primera fase de pavimentación; la segunda, la auténtica y duradera, no se realizaría hasta ocho años más tarde. Por otro lado, el sector suroeste del barrio (calles 1 y 2) quedó desprovisto del más mínimo servicio público.
El censo oficial de habitantes de Tarragona en 1972 era de 84.791 habitantes; Bonavista había alcanzado los 6.554 e iba en aumento. El Instituto Nacional de. Previsión nombra un médico para el barrio, que se instala a vivir allí. Poco tiempo después, el servicio se ampliará con dos nuevos médicos, aunque seguirán siendo insuficientes dado el crecimiento de la población.
El año en que se empieza a construir la Refinería llegan a Tarragona más de tres mil inmigrantes. Esta segunda gran oleada inmigratoria, que alcanzará hasta 1977, va a superpoblar todavía más los barrios periféricos como Bonavista. Y a pesar de ello, este año, 1973, se caracteriza por la nula inversión pública para resolver la deficitaria infraestructura urbanística. Las páginas del «Diario Español» de Tarragona servirán una vez más para hacer apología de esa, en realidad, inexistente política de atención a los barrios por parte del Ayuntamiento, que ahora se dispone a crear la Tenencia de Alcaldía de Periferia. El problema de la escolarización no se soluciona a pesar de que se crea el Colegio Nacional «Rión Marsal» en La Canonja.
El último domingo de marzo de 1974 se inició una movilización popular espectacular en Bonavista. Ante una subida excesiva del precio del billete del autobús, sin introducir a cambio ninguna mejora en el servicio, la mayoría de los vecinos boicoteó los autobuses durante una semana y media, tiempo en el que permanecieron en el barrio varias Compañías Especiales de la Policía Armada, desplazadas desde Tortosa y La Rioja. La huelga de los autobuses fue dirigida por las organizaciones políticas clandestinas, y por la Asociación de Vecinos. Uno de sus organizadores la resume así: «Lo de los autobuses fue una huelga grande. Se vio la posibilidad de hacerla y se hizo con todas las de la, ley. Se consiguió una rebaja en el precio del billete y la introducción de bonos para varios viajes, lo cual se puede considerar un logro social para aquella época. Pero más que nada, yo creo que la huelga fue con fines de echarle un pulso a las autoridades, de que había un movimiento social a contar con él (...)» De forma paralela se produjeron otros boicots a los autobuses en el resto de Cataluña, aunque de carácter mucho más parcial, entre los que destacaron el de Sabadell y el de Tarrasa. El resto del año estuvo marcado por la continua movilización de los vecinos en favor de mejoras para el barrio. Al final, el Ayuntamiento elaboró un proyecto de construcción de un edificio con servicios múltiples (escuelas, guardería, dispensario, correos, teléfonos...) que nunca se llevó a cabo, a pesar de que Bonavista había sobrepasado la cifra de ocho mil habitantes.
En 1975, aunque se acaban de instalar unas aulas prefabricadas en la parte alta del barrio, llamadas popularmente «barracones», siguen habilitándose locales en los bajos puesto que no se absorbe a todo el censo escolar. Mientras tanto, el Centro Social prosigue su labor organizando ahora cursos de promoción profesional para la mujer.
Al producirse la apertura política en 1976 y con el inicio de la transición democrática en España, algunos de los problemas urbanísticos de Bonavista llegan a la prensa de Tarragona con mayor asiduidad. Ahí está la fuerte polémica que surge en el mes de marzo en torno a la subvención del Ayuntamiento al Club Gimnástico, céntrico y privado, en detrimento de inversiones -en los barrios periféricos. En este año se decide la instalación del Ambulatorio en La Canonja, que no se pone en funcionamiento hasta el año siguiente. Esta arbitraria decisión del Instituto Nacional de Previsión frustra los deseos de los vecinos de Bonavista, que habían venido luchando desde hacía seis años por él desde la Asociación. Como ocurriera con anterioridad en el caso -del Colegio Nacional «Rión Marsal», surge de nuevo el agravio comparativo con la población vecina de la Canonja que parece contar siempre con los favores de las autoridades oficiales, aún siendo su demografía mucho menor. Las manifestaciones que se hicieron frente al Ayuntamiento y las sentadas en la Rambla fueron en vano. Incluso durante las Navidades se cantó mucho un curioso villancico satírico que hablaba de estas cuestiones sanitarias. La Guardería Infantil, a cargo de la Caja de Ahorros Provincial, se puso en marcha durante este año. Por otro lado, la reivindicación de una nueva línea de autobuses (vía carretera de Reus) encontró un nuevo y poderoso argumento: la creación del vecino barrio de La Esperanza.
A finales del año 1977, el Ayuntamiento destina una partida de su Presupuesto Extraordinario a la pavimentación de las calles de Bonavista. Al principio se compromete a pagar el 50% de las obras, pero luego da marcha atrás amparándose en una ley de enero del mismo año por la que sólo se ve obligado a pagar un 10%. De todas formas el inicio de las obras todavía tardará en llegar un año, con la consiguiente inflación del presupuesto. Con el aplazamiento consecutivo de las elecciones municipales a nivel estatal por parte del gobierno central, la Federación de Asociaciones de Vecinos de Tarragona lanza la campaña en favor de la dimisión del consistorio, proponiendo una, gestora intermedia. La Asociación de Vecinos de Bonavista está en desacuerdo, argumentando que se les ha de hacer cumplir con los compromisos que tienen contraidos con los barrios. En el terreno de la educación tampoco hay una actuación decidida por parte de los responsables municipales y así se llega a una situación de desescolarización de doscientos niños de preescolar a finales de este año.
La población de Bonavista ha superado ya la cifra de 9.000 habitantes en 1978, siendo la del municipio de Tarragona de 109.969. El consejo de Ministros aprueba en febrero la construcción de un Colegio de EGB de 24 unidades y otro preescolar de 8, que empiezan a construirse a finales de año. En este año se instala también la primera cabina telefónica y se prevé la colocación de un semáforo en el cruce con la carretera de Valencia. Parece ser que el Ayuntamiento quiso, antes de abandonar sus puestos tras las elecciones municipales, contentar a los barrios periféricos lanzándose, con estertores de última hora, a asfaltar las calles de Bonavista y parte de las de Torreforta. Ese intento a toda costa de dejar la ciudad en buenas condiciones de urbanización tan solo se limitaba a ultimar proyectos ya aprobados por anteriores corporaciones. El empeño por enmendarla llegó a los extremos de que se publicó una extensa memoria, a modo de pliego de descargo, en la que se reflejaban todos los logros habidos desde que tomara la posesión de sus cargos municipales en 1974. Al tiempo, se aprovechaba para increpar a los sectores más populares de Tarragona por no haber sabido reconocer y agradecer esta labor. El cinismo, ya se sabe, puede llegar a veces a extremos insospechados.
jueves, 28 de enero de 2010
OPINIÓN - YO ♥ BONAVISTA 30/01/2009
A quién pertenecemos, ¿La Canonja o Tarragona?. Pues yo creo que a ninguno de los dos, y esto es en caliente. NUNCA nos han querido, ni unos ni otros. Allá por el 1959 La Canonja empezó a dar licencias de obras para cobrar en su ayuntamiento, pero no nos acogió sobre su territorio, pues fueron esos inmigrantes que venían del sur de la península. Y mientras tanto Tarragona tampoco nos tenía reconocidos.
Gracias a iniciativas privadas, impulsadas por empresas o en su caso mayoritariamente por los propios vecinos , se ponen en marcha el transporte, con las famosas furgonetas, la recogida y tratamiento de basuras, la iglesia (hoy ya no existe) y el colegio. La creación de los depósitos del agua potable en 1969 (aún no estaban finalizados) para abastecer de agua a La Canonja y sobre todo Torreforta, es la primera obra civil por parte del ayuntamiento. Y a través de la Parroquia, la creación de lo que hoy conocemos como la Escuela Juan XXIII, creada a raíz de la cisis local de 1967 al finalizar las obras de construcción del Parque sur, IQA y DOWN.
Más tarde llegaría la creación, en un principio clandestina, de la Asociación de Vecinos, que tanto llegó a luchar por los intereses de los vecinos y del barrio. Pero, de todo eso, ha llovido ya mucho. A día de hoy la AVV casi no existe, y eso significa que nadie lucha ya por el barrio.
Para los más jóvenes, hay que mencionar que Bonavista fue el primer barrio con enseñanza de formación profesional haciendo dura competencia en calidad con lo que en su día llegó a ser los estudios en la Universidad Laboral. Tuvimos de las primeras guarderías de los barrios, una emisora de radio con licencia para emitir, incluso llegamos a tener un canal de Televisión. Hemos llegado a ser tan autosuficientes, que incluso hasta la seguridad en las calles, se llegaron a realizar tras una gran concentración de todos los vecinos ante la incompetencia de las fuerzas de seguridad de Tarragona.
Eran tiempos de lucha, era época de interés por mejorar las cosas. Tiempos en los cuales muchos de nuestros familiares se han ido, dejando su esencia y su lucha por construir un lugar mejor donde vivir nosotros. Un Orgullo, un sentimiento, el de ser “Bonavisteños”.
NOTA: Ya hemos visto el menosprecio de las dos localidades, La Canonja y Tarragona, hacia nuestro barrio, pero aún queda una, la mejor de todas, las de la opinión del hoy Diari de Tarragona. Pero eso es largo y tendido, así que lo dejaremos para otro día.
HISTORIA - EL RECONOCIMIENTO OFICIAL
La finalización de las obras de construcción de IQA y de Dow Unquinesa, que habían tenido en su momento álgido a más de mil obreros trabajando, deja en situación de desempleo a un buen número de trabajadores de Bonavista. En 1967, en los talleres que bajo la dirección del Centro Parroquial se están construyendo en el barrio (Escuela de Formación Profesional Industrial «Juan XXIII»), se habilita una de las naves para iniciar los cursos del Programa de Promoción Obrera. La situación escolar es de auténtica precariedad, contando tan sólo con varias aulas en la recién inaugurada escuela de la parroquia y con dos salas en malas condiciones y pequeñas: «allí -tal como recuerda una madre- no había ni bancos, nada más que el suelo y las paredes. Aquello era un sótano terrizo, los niños estaban sentados en cartones y en traviesas de esas de hacer la obra. Y allí había ciento y pico de niños metidos y no cabían, unos empaquetados encima de otros, allí se los iba a comer la miseria». Muchos niños seguían acudiendo a las «Escuelas Viejas» de La Canonja y más de doscientos quedaban sin escolarizar, fundamentalmente por la falta de recursos económicos de sus familias.
A mediados de 1968, el Ayuntamiento de Tarragona aprueba el proyecto de distribución de aguas y red de alcantarillado de Bonavista; el comienzo de las obras no tendría lugar hasta un año después. A finales de este año, la mayoría de los vecinos se dirige al Ayuntamiento, mediante un escrito, exigiendo mejoras para el barrio. En él se alude de forma clara a la marginación: «(...) y al no ser escuchados y vernos marginados de los más elementales derechos cívicos, crea en nosotros un estado de desdicha, de desgracia, de infelicidad profunda que si no se le da una solución rápida se caracterizará por un resentimiento contra los causantes de esta situación y por una desconfianza en todo y ante todo lo que sea ajeno al mundo obrero y a los pobres», tal como recoge el «Diario Español» del 31-12-68.
En el año 1969 empieza a cristalizar la formación de grupos organizados dentro del barrio, si bien con intereses diferentes y, a veces, encontrados. Por un lado, la Iglesia consigue su implantación definitiva en el barrio, funcionando ya bajo su tutela directa el Centro de Formación Profesional «Juan XXIII», el Tele-Club e, indirectamente, el Centro de Asistencia Social. La línea de actuación de la institución eclesiástica puede resumirse como bien intencionada, pero absolutamente paternalista. Por otro lado, la Asociación de Vecinos, que venía funcionando informal y clandestinamente desde hacia varios años y que a finales de año, en octubre, logra celebrar su primera Asamblea en la legalidad, representa la línea crítica y reivindicativa.
Mientras tanto, la situación urbanística de Bonavista sigue siendo un caos. Cuando en junio comienzan las obras de alcantarillado, en la edición del día 14 de este mes del «Diario Español», en la pag. 5, el cronista local hace un comentario en el tono más cínico: «Durante estos últimos días en que la lluvia nos ha colmado, transitar por las calles de Bonavista era un martirio. Claro que los vecinos ya están acostumbrados y hasta es posible que cuando se remate la obra de urbanización, haya una pizca de nostalgia por los barrizales que se forman ahora. Sí, es posible».
viernes, 15 de enero de 2010
HISTORIA - EL GRAN CRECIMIENTO
Durante este año, fue tan rápido el crecimiento urbano de Bonavista, que se presionó al Gobernador Civil para que se paralizase de inmediato la venta de solares para construcción, hasta que no quedaran satisfechas las mínimas condiciones de salubridad, pues el barrio amenazaba en convertirse en un peligroso foco de infecciones. El número de viviendas de autoconstrucción había sobrepasado las cuatrocientas y el Gobernador no tuvo más remedio que acceder a estas presiones y así es como, lentamente, se empezaron a realizar algunas obras tendentes a la mejora de las condiciones de vida. A finales de año, el Ayuntamiento toma en consideración el estudio de un Plan de Necesidades Perentorias para el Barrio de Bonavista, basado en los puntos siguientes: plan general de ordenación del abastecimiento de aguas, proyecto de instalación de una central telefónica, establecimiento del servicio de policía municipal, gestión para que los coches de línea llegasen al centro del barrio, mejora del servicio de recogida de basuras, creación de una Alcaldía de Barrio, así como el proyecto de creación de una Asociación de Vecinos y, por último, la instalación del alumbrado público.
El servicio de transporte público de esta época era muy deficiente, lo que contribuía a agravar todavía más la situación de aislamiento de Bonavista. Consistía en una línea privada de autobuses que tenía la concesión en exclusiva del trayecto La Canonja-Tarragona. Su horario se restringía nada más que a doce horas (de nueve de la mañana a nueve de la noche, con una frecuencia de una hora) y no se correspondía en absoluto con las necesidades más primarias: el traslado de los obreros al lugar de trabajo. Había otras formas de transporte como las furgonetas particulares, especialmente utilizadas por las mujeres los jueves para ir al mercado de Tarragona. Las bicicletas y otros vehículos de escaso porte eran otros de los medios muy socorridos, hasta el punto que el Ayuntamiento se propuso, en vano, desviar este pequeño tráfico, particularmente constituido por vecinos de Torreforta y Bonavista, por el entorpecimiento que suponía para el tráfico general de la carretera de Valencia, tratando de rehabilitar el antiguo trazado que corría paralelo.
jueves, 7 de enero de 2010
HISTORIA - EL EMBRIÓN DE BONAVISTA
Tan prometedor se presenta el panorama, que el Ayuntamiento de La Canonja, a principios de 1960, aprueba el Plan Parcial de Ordenación Urbana del barrio de Bonavista, presentado por uno de sus principales promotores, Adolfo Bertrán, personaje omnipresente en este tipo de proyectos en la época. Sin más trámites que éstos, La Canonja inicia una etapa de concesión indiscriminada de licencias de construcción, contabilizándose a finales de 1960 un total de 26 viviendas construidas, con una población de 134 habitantes. Los poderes públicos no tuvieron en cuenta para nada la planificación de infraestructura urbanística del barrio.
Así fue como surgió el embrión del barrio de Bonavista. Su crecimiento durante los tres primeros años fue progresivo, pero no desorbitado. Hacia finales de 1962 se habían construido ya 96 viviendas. Una buena parte de los primeros pobladores, como atestigua el padrón Municipal de La Canonja de 1961, estaba residiendo en la ciudad de Tarragona, en Torreforta o en las chabolas del Francolí, Entrevías y Parcelas Tuset, aunque la mayoría procedía del sur.
En 1963, Adolfo Bertrán, como mandatario verbal y en representación autorizada de los demás propietarios de tierras y parcelas de la barriada de Bonavista, presenta una propuesta de parcelación al Ayuntamiento de La Canonja. En ella, se ratifica la oferta gratuita de los terrenos viales hecha con anterioridad y se propone a cambio el dispensar al Ayuntamiento de atender a los servicios correspondientes de agua, luz, etc., para que sean realizados a medida que las construcciones levantadas hagan imprescindible la necesidad de ser atendidos. El Ayuntamiento de La Canonja acuerda, por unanimidad, no autorizar este proyecto particular de urbanización, porque no reúne los requisitos que determina la Ley sobre Régimen del Suelo y Ordenación Urbana, aunque lo acepta como anteproyecto con efectos administrativos internos preparatorios para la redacción del correspondiente proyecto definitivo. A nivel práctico, esta decisión se traduce en un continuismo de la política municipal: No tener en cuenta para nada el equipamiento de los servicios mínimos, como el agua potable, el alumbrado público y el alcantarillado.
A mediados de 1964 empiezan las obras del gigantesco complejo petroquímico que comprenderá las plantas de IQA y de Dow Unquinesa. Como consecuencia de ello, se produce un fuerte incremento del número de inmigrados del campo andaluz y extremeño, que al tener parientes o conocidos en el barrio acuden a instalarse en él. Al dispararse la demanda de solares para la autoconstrucción de viviendas unifamiliares, aumenta considerablemente la especulación del suelo. A finales de este año, el censo de Bonavista se acerca a los 2.000 habitantes, de los que una buena parte es población infantil: hay unos 900 niños menores de 14 años. El «Diario Español», además de dar escasa cuenta de un fenómeno sociológico tan injusto (como es la aparición de un nuevo barrio sin planificación alguna, ni ayudas, ni subvenciones) falsea la realidad minimizando su magnitud demográfica, cuando escribe: «más de trescientas personas viven allí», el 7 de agosto de 1964.
Ante la progresiva adquisición de terrenos del término municipal de La Canonja para la instalación de empresas en el Polígono Industrial de Tarragona, va cobrando cuerpo el proyecto de fusión de los dos municipios. A mediados de 1964, el Consejo de Ministros aprueba la anexión del municipio de La Canonja al de Tarragona. En el Memorándum donde se recogen las condiciones favorables que exige La Canonja para acceder a dicha anexión, se estipula que: «La Barriada de Buenavista, que se halla separada del núcleo urbano de La Canonja y sus edificaciones lindantes con el término municipal de Tarragona, serán incluidas en el proyectado polígono residencial «Campo Claro» de Tarragona». La incertidumbre volvía a cernirse sobre el futuro del barrio de Bonavista. Como el tiempo se encargaría de demostrar, el aludido polígono «Campo Claro», del que se venía hablando con triunfalismo desde principios de la década y que ahora se presentaba como panacea para los problemas innumerables de Bonavista, no se empezó a construir hasta catorce años después.
¡BIENVENIDA!
Fue un momento especial, cuantos recuerdos y muy grata la compañía. Como siempre ha salido el tema de lo bien que estaba el barrio anteriormente, y la desventaja con respecto a otros barrios. La dejadez de los políticos y la falta de cariño propio de las nuevas generaciones. Pero al mismo tiempo sacamos a relucir, las luchas para conseguir cosas, el orgullo que sentíamos por nuestro amado barrio, la genuidad. ¿Alguien ha dicho alguna vez que aquello de que no nos hace falta salir del barrio, que lo tenemos todo?.
Por eso este blog ha nacido. Somos un grupito de amigos, y amigas, que queremos recordar cosas, acercar a todos los vecinos del barrio, intercambiar fotografías. Buscaremos en nuestros orígenes, transcurriremos por el paso del tiempo, viendo cómo hemos crecido. Indagando en nuestras instituciones, viendo cómo crece todo y todos, y echando en falta a aquellas personas que ya no están entre nosotros. Acercando a los nuevos vecinos a nuestra historia, a nuestro carácter que hemos marcado con el paso de los años.
Un blog que estará abierto a todos y en el que podremos participar. Nos hará más grandes, y podremos gritar a todo el mundo, que Bonavista es mucho más que un mercadillo.